Fricis Dambekalns
kuģu būvētājs un
īpašnieks, tālbraucējs kapteinis
Dzimis Kaltenes “Kaulos” Jāņa Dambekalna (dz. 1849. gadā) un Lizetes (dz.
1857. gadā; meitas uzvārds Kreicberga) ģimenē. Fricim Dambekalnam ir vecāks
brālis Jānis.
Burinieku būvi Kaltenē Dambekalni sāk 19. gadsimta otrajā pusē. Dzimtas
vīri Kaltenē ir uzbūvējuši 21 burinieku. 1884. gadā pirmie savam kuģim dod Latvijas
(“Latwija”) vārdu.
Fricis Dambekalns ir precējies ar Talsu maiznieka Otto Hermana Kēzeļa (Kesel)
(1850-1918) meitu Valeriju un dzīvo sievastēva mājā Talsos, Ūdens ielā 5. Friča
Dambekalna ģimenē piedzimst meita Ērika un dēls Pauls.
Mācās Fr. Cirķeļa 4 klašu privātskolā, Rojas jūrskolā, pēc tam 1906. gadā
absolvē Ventspils jūrskolā. Tajā pašā gadā iztur pārbaudījumus Mangaļu jūrskolā
kā eksterns uz 1. šķiras kapteiņa grādu, pēc tam brauc kā stūrmanis, vēlāk kā
kapteinis uz lielajiem buriniekiem.
Sešpadsmit gadu vecumā sāk iet jūrā ar trīsmastu gafelšoneri “Indrik”.
Pirmā pasaules kara laikā ir Krievijas Baltijas jūras flotē komandiera
palīgs, navigators uz transporta kuģa “Mītava”. Pēc tam strādā par komandieri
uz mīnu licēja un naftas transportkuģa “Ņina”, tur strādā līdz kara beigām. Kuģi,
uz kuriem Fricis Dambekalns ir kapteinis: burinieks “Uranus”(1920-1926),
tvaikonis “Vaidava”(1926-1934). Kuģis “Vaidava” veic reisus no Baltijas jūras
ostām uz Ziemeļjūras, Biskajas līča, Āfrikas rietumu piekrastes un PSRS ziemeļu
ostām. “Vaidava” pārvadā akmeņogles, kokmateriālus, zemesriekstus, linus,
cukuru. 1934. gada maijā Bristoles līcī pie ieejas Leneli ostā kuģis uzbrauc
sēklī, pārlūzt un tiek atzīts par neglābjami bojātu. Apkalpe izglābta, bet kuģa
vraks pārdots sagriešanai lūžņos.
Fricim Dambekalnam ar brāli Jāni Dambekalnu pieder divi kuģi. 1908. gadā būvēts
trīsmastu gafelšoneris “Uranus” un 1921. gadā būvēts divmastu gafelšoneris “Auseklis”.
Dibinoties Latvijas valstij, Fricis Dambekalns organizē Rīgas ostas
policiju. Lieliniekiem ienākot Rīgā, 1919. gada sākumā kopā ar dažiem valdības
un iestāžu locekļiem ar tvaikoni “Maiga” evakuējās uz Liepāju. Pēc Latvijas
valsts pasludināšanas 1918. gada decembrī, tas ir pirmais kuģis, uz kuru pacēla
Latvijas Republikas karogu brīvības cīņu laikā. Boļševikiem tuvojoties Rīgai,
ar kuģi no Rīgas uz Liepāju Lielbritānijas kara flotes eskorta vadībā dodas
daudzi Latvijas nacionālās armijas karavīri un bēgļi. Latvijas Brīvības cīņu
laikā kuģis “Maiga” tiek izmantots par vienīgo Latvijas transportkuģi satiksmei
starp sašķeltajiem Latvijas Republikas armijas daļām reisos Liepāja (vēlāk arī
Ventspils) – Tallina.
Starp 1917. gada februāra un oktobra apvērsumu Krievijā Fricis Dambekalns
ar kuģi dodas uz Helsinkiem. Sieva Valērija dodas vīram līdzi, jo ir bērniņa
cerībās. Ceļā uz Helsinkiem uz kuģa piedzimst dēls Pauls Fricis (1917. gada 7.
septembris-2006. gada 26. jūnijs). Dēlu kristīja kapteinis, tāpēc Somijas
arhīvos nav atrodams ieraksts par dēla piedzimšanu. Dēla dzimšanas vieta ir
Ūsimā Somijā.
Pēc Pirmā pasaules kara Fricis Dambekalns atver manufaktūras veikalu, bet
pēc pāris gadiem pats to likvidē.
No 1935. gada – Rīgas ostas iecirkņa priekšnieks, bet divus gadus vēlāk
kļūst par Rīgas ostas priekšnieku.
1935. gada “Jūrnieks” izdevumā par Frici Dambekalnu raksta: [1]
“Fricis Dambekalns pieder pie mūsu spējīgākiem un iecienītākiem kuģu
vadītājiem. Sekmīgās jūrnieku gaitās pavadījis vairāk kā 30 gadus. Pazīstams
arī jūrnieku sabiedriskā dzīvē kā redzamāko biedru biedrs, un nesen iecelts
Latvijas jūrnieku arodbiedrības valdē.”
1944. gadā ar ģimeni dodas bēgļu gaitās uz Vāciju. 1947. gadā pārceļas uz
dzīvi ASV.
Apbalvots ar Atzinības krustu. To dibina 1710. gadā Liepājā, Latvijas
Republikā nodibināts 1938. gadā un atjaunots ar Valsts apbalvojumu likumu 2004.
gadā. Ar Atzinības krustu apbalvo cilvēkus par izcilu Tēvijas mīlestību un par
sevišķiem nopelniem valsts, sabiedriskajā, kultūras, zinātnes, sporta un
izglītības darbā. Par nopelniem uzskata uzticīgu un uzcītīgu kalpošanu valsts
vai pašvaldības dienestā, priekšzīmīga un godīga darba izpilde, ikviena
sabiedriska kalpošana.
Dēls 1974. gadā izdod grāmatu angļu
valodā “Beyond the Horizons: The Story of our Family” (no angļu valodas “Aiz
horizonta: mūsu ģimenes stāsts”). Rīgas Vēstures un kuģniecības muzejā glabājas
Dambekalnu dzimtas burinieku un jūrnieku fotogrāfijas, fotogrāfiju negatīvi par laika
posmu no 19. gadsimta beigām līdz 20. gadsimta sākumam. Šie materiāli ir
tālbraucēja kapteiņa Friča Dambekalna dēla Paula dāvinājumi 1993. gadā.
Miris Medisonā, Viskonsinas štatā ASV, kur arī apglabāts.
[1] Iecelts Rīgas ostas II iecirkņa pārzinis // Laikraksts Jūrnieks;
pieejams: http://periodika.lv/periodika2-viewer/view/index-dev.html?lang=fr#panel:pa|issue:/p_001_jurn1935n06|article:DIVL410|query:Fricis%20Dambekalns|issueType:P
Materiālu sagatavojusi Maija Laukmane
Rediģējusi Elza Āboliņa
Talsu
Galvenā bibliotēka
2020
Izmantojot materiālus, atsauce uz biogrāfisko vārdnīcu "Dižļaudis" un Talsu Galveno bibliotēku obligāta